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(個人篇)“車間就是我的舞臺”——記新時代的設備技術員"水汽車間熊偉"

(個人篇)“車間就是我的舞臺”——記新時代的設備技術員"水汽車間熊偉"

分類:
純堿一周年系列
作者:
晶昊公司
來源:
2019/08/06 09:54
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 (水汽車間 熊偉)平凡的崗位也可以有偉大的夢想,車間,就是我的舞臺 !——和設備打了半輩子交道的純堿分公司水汽車間設備技術員熊偉用這樣樸實而充滿激情的話語來定義自己精彩的人生。

作為從小在礦區成長起來的老鹽礦子弟,熊偉同志身上有著父輩江鹽人濃濃的印記——愛崗敬業、踏實肯干、銳意創新,工作交到他手上讓人格外的放心。熊偉同志的事業軌跡一直定格在工廠一線,從最早的動力分廠,到現在純堿分公司水汽車間。經過20多年的磨礪,已經從一個剛畢業的“愣頭小伙”成長為了基層的技術骨干。

自擔任純堿分公司水汽車間設備技術員以來,熊偉同志在新的崗位上開始追夢之旅。純堿是公司新上的項目,水汽車間又是整個生產線中非常重要的一環。面對全新的設備和生產工藝,熊偉同志沒有任何懈怠,像釘子一樣扎在生產一線。熟悉設備,消化工藝,學習最新的生產技術。

在純堿生產工藝中,余熱淡鈣液分砂、閃發、降溫的好壞直接影響到純堿淡鈣液輸送管線及礦山中心站場中開泵的穩定運行。為了保證純堿裝置長期穩定生產,產生的淡鈣液必須由礦山中心站場全部接收并注入井下,為此公司成立了專門余熱淡鈣液分砂降溫技改攻關小組進行技術攻關,熊偉同志也是其中一員。為了解決這個難題,技改攻關小組確立了三個目標:一是提高分砂效果。二是確保淡鈣液的溫度控制在60℃以下,三是確保余熱循環水不竄入廢液。

為了把自己承擔的那部分技術攻關任務盡早完成,熊偉同志一頭扎的車間里面,做實驗、爬設備、查資料,經常加班加點和同事們一起攻難題。

他嘗試通過嚴格控制旋液分離器的出口閥有效的控制蒸吸廢液到汽液分離器的出液量,使蒸吸廢液能在旋液分離器中有一定的停留時間,從而達到最佳的分離(砂)效果。旋液分離器至螺旋分砂機溜口保持砂液常流,控制好進汽液分離閥門開度。

為了解決淡鈣液溫度的控制問題,他在汽液分離器上利用原管線廢棄管線和自動閥,改造成放空管線 ,通過放空操作來調整真空度,從而使淡鈣液溫度控制在55--60度之間。技改后,經過5月、6月近二個月的時間證明,崗位員工能實現技改前更為精準的操作,工作量也下降,能做到“早發現,早處理”。同時,通過對汽液分離器出料管線加裝沖堵水,解決出口管線因隨時間的推移而造成鈣泥在管線上的附集,使得管線變小或堵而造成汽液分離器液位過高(無閃發空間,廢液溫度降不下)甚至廢液竄入循環水中。

那段時間周末幾乎都在車間度過,平時加班更是家常便飯的事。功夫不負苦心人,在整個攻關小組的共同努力下,三個技改攻關目標取得了良好的效果。

除了對技術的認真和執著,熊偉同志在平時的工作中,也是勇于承擔、樂于助人,擁有很強的集體榮譽感,深得車間領導和同事的肯定與認可。設備技術員雖然只是一個最普通的工作,但是熊偉并沒有因此而降低對自己的要求。他說,每個人都有自己的夢想,車間就是他的舞臺,希望自己能在平凡的崗位上做出不平凡成績!

 

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